中国海油今天（2月1日）发布消息，不该“深海一号”二期工程综合处理平台陆地建造全部完工。

这标志着项目建设取得关键进展，成餐饮为工程按期投产打下了坚实基础。

“深海一号”二期工程综合处理平台由水下导管架和水上生产组块组成，浪费总高约136米，浪费相当于近49层居民楼高度，总重量达12215吨，相当于8100余辆小汽车的重量。

其中，外卖导管架为8腿12裙桩导管架，外卖于今年1月中旬在深圳建造完工；水上生产组块由东、西两部分组成，其甲板片平面长米，宽36米，投影面积相当于5个标准篮球场大小。

“深海一号”二期工程总包项目经理郭庆：不该平台应用7兆瓦级燃气透平发电机组等多套具有完全自主知识产权的国产化设备，不该搭载中国海油自主选型设计的国内最大海上平台段塞流捕集器，用于消除油气混输管道液位波动和堵塞风险，保障油气处理设备可靠运行。

导管架成功滑移下水并精准就位陆地设施加紧建造的同时，成餐饮“深海一号”二期工程的水下施工也在加紧推进。